數控加工路線(xian)介紹(shao)

數控車(che)床進給加工路線(xian)指(zhi)車(che)刀(dao)(dao)從(cong)對刀(dao)(dao)點（或(huo)機床固定原點）開(kai)始運動(dong)起(qi)，直至返(fan)回(hui)該點并結束加工程(cheng)序所(suo)經過的路徑，包括切(qie)(qie)削(xue)(xue)加工的路徑及刀(dao)(dao)具(ju)切(qie)(qie)人、切(qie)(qie)出等非切(qie)(qie)削(xue)(xue)空行程(cheng)路徑。

精加工的(de)進(jin)(jin)給(gei)路線(xian)基本上都(dou)是沿(yan)其零件(jian)輪(lun)廓順(shun)序進(jin)(jin)行的(de)，因此，確(que)定進(jin)(jin)給(gei)路線(xian)的(de)工作重點是確(que)定粗(cu)加工及空行程的(de)進(jin)(jin)給(gei)路線(xian)。

在(zai)數控車床(chuang)加工(gong)中，加工(gong)路線的確定一般要遵循以下(xia)幾方(fang)面原則。

①應能保證被加工(gong)(gong)工(gong)(gong)件(jian)的精度和表面粗(cu)糙度。

②使加(jia)工路線最短，減少(shao)空行程時(shi)間(jian)，提(ti)高(gao)加(jia)工效率。

③盡(jin)量簡化數值計(ji)算(suan)的工作量，簡化加工程序(xu)。

④對于(yu)某些重復使(shi)(shi)用的程序，應使(shi)(shi)用子程序。

使加工(gong)程(cheng)序具有最短的(de)(de)進(jin)給路線，不(bu)僅可以節省整(zheng)個加工(gong)過程(cheng)的(de)(de)執行時間，還(huan)能減(jian)少一些不(bu)必(bi)要的(de)(de)刀具消(xiao)耗及機床進(jin)給機構滑動(dong)部件的(de)(de)磨(mo)損(sun)等。最短進(jin)給路線的(de)(de)類型及實現方法(fa)如下。

⑴最短的切(qie)削進給路(lu)線。切(qie)削進給路(lu)線最短，可有效提高生(sheng)產效率，降低(di)刀具損耗。安(an)排最短切(qie)削進給路(lu)線時，還要保(bao)證工(gong)件的剛性和加(jia)工(gong)工(gong)藝性等要求。

⑵最短的(de)空行程路線。

①巧用(yong)起刀(dao)點。采用(yong)矩形循環方式進(jin)行粗車的一般情況示例。其對(dui)刀(dao)點A的設定是考(kao)慮到精車等加工過程中(zhong)需方便地換刀(dao)，故設置(zhi)在離(li)毛坯件較(jiao)遠的位(wei)置(zhi)處，同時，將起刀(dao)點與其對(dui)刀(dao)點重合(he)在一起

②巧設換刀(dao)點(dian)。為了考慮換刀(dao)的方便和安全，有時將換刀(dao)點(dian)也(ye)設置(zhi)在(zai)離毛坯件較(jiao)遠的

位(wei)置處，那么，當(dang)換(huan)(huan)第二把刀后，進行精車(che)時(shi)的空行程(cheng)路線必然也(ye)較(jiao)長；如果將第二把刀的換(huan)(huan)刀點(dian)也(ye)設置在中的毋點(dian)位(wei)置上，則可縮短空行程(cheng)距離。

③合理安排(pai)“回零”路線(xian)(xian)。在(zai)手(shou)工(gong)(gong)編制復雜(za)輪廓的(de)(de)(de)加工(gong)(gong)程(cheng)序(xu)時，為簡化計算過(guo)程(cheng)，便(bian)于(yu)校(xiao)核，程(cheng)序(xu)編制者有(you)時將每一(yi)刀(dao)(dao)加工(gong)(gong)完后(hou)的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)具終點(dian)(dian)，通過(guo)執行“回零”操(cao)作指(zhi)令(ling)，使其全部返回到對刀(dao)(dao)點(dian)(dian)位置，然后(hou)再執行后(hou)續(xu)程(cheng)序(xu)。這樣會增加進給(gei)路線(xian)(xian)的(de)(de)(de)距離(li)，降低生(sheng)產效率。因此，在(zai)合理安排(pai)“回零”路線(xian)(xian)時，應使前一(yi)刀(dao)(dao)的(de)(de)(de)終點(dian)(dian)與后(hou)一(yi)刀(dao)(dao)的(de)(de)(de)起(qi)點(dian)(dian)間的(de)(de)(de)距離(li)盡量短(duan)．或者為零，以滿足進給(gei)路線(xian)(xian)最短(duan)的(de)(de)(de)要(yao)求。另(ling)外，在(zai)選擇(ze)返回對刀(dao)(dao)點(dian)(dian)指(zhi)令(ling)時，在(zai)不發生(sheng)干(gan)涉的(de)(de)(de)前提下，盡可能采(cai)用x、z軸雙(shuang)向同時“回零”指(zhi)令(ling)，該功能“回零”路線(xian)(xian)是(shi)最短(duan)的(de)(de)(de)。

⑶大(da)余量毛坯的階梯切削進(jin)給路(lu)線(xian)。列(lie)出(chu)了兩種(zhong)太余量毛坯的切削進(jin)

給路線。是(shi)錯誤的階梯切(qie)削(xue)路線，按1斗5的順序切(qie)削(xue)，每(mei)次切(qie)削(xue)所(suo)留余量(liang)(liang)相等，是(shi)正確的階梯切(qie)削(xue)進給路線。因為在(zai)同(tong)樣(yang)的背吃刀量(liang)(liang)下。

⑷零件(jian)輪廓精加(jia)(jia)工的連(lian)(lian)續(xu)(xu)切(qie)(qie)削(xue)進給路線。零件(jian)輪廓的精加(jia)(jia)工可以(yi)(yi)安(an)排一(yi)刀(dao)(dao)(dao)或(huo)幾刀(dao)(dao)(dao)精加(jia)(jia)工工序．其完工輪廓應由最后一(yi)刀(dao)(dao)(dao)連(lian)(lian)續(xu)(xu)加(jia)(jia)工而成(cheng)，此時(shi)，刀(dao)(dao)(dao)具的進、退位置要選(xuan)擇適當(dang)，盡量不要在連(lian)(lian)續(xu)(xu)的輪廓中安(an)排切(qie)(qie)人和切(qie)(qie)出或(huo)換刀(dao)(dao)(dao)及(ji)停頓(dun)，以(yi)(yi)免(mian)因(yin)切(qie)(qie)削(xue)力突然變化而破壞(huai)工藝系統(tong)的平衡狀態．致使零件(jian)輪廓上產生劃(hua)傷、形(xing)狀突變或(huo)滯留刀(dao)(dao)(dao)痕。

⑸特(te)殊的(de)進(jin)給路線。在數控(kong)車削加(jia)工中，一般情況下(xia)。刀具的(de)縱向進(jin)給是沿(yan)著坐(zuo)標的(de)負(fu)方(fang)向進(jin)給的(de)，但有時(shi)按其常規的(de)負(fu)方(fang)向安排進(jin)給路線并不合理。甚至可能損壞(huai)工件(jian)。